만일 만기 연장이 불발될 경우 대규모 손실이 예상된다. 이에 대한항공도 오래되고 연비가 좋지 않은 항공기와 엔진이 4개 달린 항공기 (A380.에어인천 흔히 ‘신규 LCC라 불리는 항공사들입니다. 에어부산은 LCC 중 유일하게 보유 대수가 감소하는 항공사입니다.파산 직전까지 몰리면서 한때 항공기가 3대까지 줄어들기도 했습니다만.모기업인 아시아나항공이 통합을 앞둔 상황이다 보니 항공기 도입을 제대로 하지 못하고 있기 때문입니다. 그나마 위안인 것은 연료 효율성이 좋은 A321-200 NEO로 항공기를 갖춰 나가고 있다는 점입니다.오늘 ‘떴다떴다 변비행에서는 국적 항공사들이 국토부에 제출한 ‘2024년도 기재 도입 계획을 바탕으로 어떤 항공기가 들어오고 또 퇴역하는지 알아보겠습니다. B777-200 3대도 처분처를 검토하고 있습니다. A330 계열 항공기의 경우엔 총 3대를 퇴역시킬 계획입니다.금리 인상으로 주택담보대출과 신용대출 이자 부담이 너무 커졌다고 말했다. KB국민 등 7개 전업 카드사의 카드론(장기카드대출) 잔액은 35조8063억 원으로 1년 전(33조6404억 원)보다 2조1659억 원(6.김대종 세종대 경영학부 교수는 불황형 대출의 증가는 원금을 상환할 수 없는 서민들이 고금리로 대출을 연장하고 있다는 의미라며 이러한 상황이 불법 사금융 피해로 이어질 수 있는 만큼 정책 자금을 활용하거나 가산금리를 낮춰 이자 부담을 줄여줘야 한다고 강조했다. 인근 전셋집의 계약 종료를 한 달 앞두고 집주인이 보증금을 3000만 원 올려달라고 요청해온 탓이다.고금리 장기화로 ‘급전을 찾는 이들이 늘면서 카드론과 리볼빙 잔액도 43조 원을 넘긴 상황이다. |
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